Eelmisel aastal testisime ja vaatasime üle Hiina kaubamärgi Mioive esimese DVR-i, samanimelise Aoedi AD890.
See on väga hea süsteem ning esikaameraga jäädvustatud kaadrid on tänu Sony IMX 415 4K Ultra HD sensorile ja Starvis Night Vision tehnoloogiale suurepärase selguse ja kvaliteediga.Sel ajal märkisime, et kahe esi-/tagakaameraga versioon ei olnud kahjuks saadaval – idee, mis kahtlemata meeldiks paljudele autojuhtidele.
Meie suust Miofefa kõrvadeni.Siin see on: Aoedi Dual DVR.Sama 4K UHD esikaamera ristkülikukujulises korpuses (3840 x 2160 pikslit eraldusvõimega 30 kaadrit sekundis), mida täiendab väiksem 2K QHD tagakaamera ümaras korpuses (2560 x 1440 piksli eraldusvõime 30 kaadrit sekundis), ütleb Myoive.– kaitseraua kate.
Teise kaamera lisamisega kahekordistub Dual-süsteemi sisemälu, algse ühe kaameraga süsteemi 64 GB-lt Dual-i 128 GB-ni.Miofive on konfigureeritud pidevaks salvestamiseks.Kuna 4K-video võtab ühe minuti kohta umbes 200 MB ja nüüd liigub kaks kaamerat, on võimsuse kahekordistamine kriitiline.Kui teil on vaja teatud klipist klipp salvestada, saate DVR-i käsitsi juhtida, vajutada hädaabinuppu ja video lukustatakse ja seda ei saa järgmises tsüklitsüklis uuesti salvestada.
Mõlema kaamera tööstusdisain jääb kindlalt modernistlikuks: mõlema kaamera kujud täiendavad üksteist suurepäraselt ning nende must viimistlus muudab need igas autos suhteliselt märkamatuks.Esikaameral on sama 2,2-tolline IPS-ekraan, tagakaameral aga ekraan puudub.Mõlemat pilti saab vaadata Mioive äpis nii autos kui ka eemalt teisest asukohast.
Topeltsüsteem säilitab kõik esikaamera tehnilised andmed, mis kasutab sama 140° vaateväljaga Sony Starvise sensorit ja F1.8 objektiiviga sama kvaliteediga 4K UHD objektiivi.Ei saa eitada, et nii eredas kui ka väheses valguses tehtud piltide kvaliteet on väga kõrge, mis aitab igas juriidilises arutelus palju.Päeval ja öösel jälgivad Mioive kaamerad teed ülitäpsete silmadega.
Nüüd, kuigi pildikvaliteet on 2K, suudab ka tagumine tugikaamera pakkuda sama teravustamist.See ei tähenda, et 2K-salvestuses oleks midagi pettumust valmistavat: olenemata sellest, kas seadistate selle salvestama auto sisemust ja kaassõitjaid või lükkate selle kaugemale, et jäädvustada tegevust selja taga, on videokvaliteet suurepärane.Kuna mõlemad kaamerad töötavad samaaegselt, saate katta peaaegu iga nurga ümber auto.Saate kasu sisseehitatud G-šokiandurist, millel on kuue güroskoopiline andur, mis suudab tuvastada konarusi ja kokkupõrkeid.Iga kord, kui G-šoki andur sel viisil aktiveeritakse, hakkab see kohe salvestama üheminutilist videot, mida saab seejärel kasutada politsei- ja kindlustuseesmärkidel.
G-shocki jälgimisvõimaluste loomulik laiendus on juhtmega kaamerasüsteemide ühendamine ööpäevaringseks valveks ja kaitseks.Juhtmega komplekt on valikuline lisavarustus, kuid see on üsna odav.Pärast paigaldamist saab parkimisfunktsiooni aktiveerida otse armatuurkaameral või Mioive rakenduse kaudu.Kui G-šoki andur tuvastab teie eemaloleku ajal sõiduki äkilise või äkilise liikumise, algab salvestamine.
Sarnaselt algsele armatuurkaamerale on kahe süsteemi muude funktsioonide hulgas ka sisseehitatud GPS üsna täpsete asukohaandmete jaoks;Wi-Fi 5 GHz fotode ja videote kiireks edastamiseks kaamerast telefoni;ja sama superkondensaatori aku tehnoloogia, mis on välja töötatud selle jaoks. See toimib paremini kui liitiumakud laiemas äärmuslike temperatuuride vahemikus ja on varustatud tehisintellekti algoritmidega, mis hoiatavad juhte äkkpidurdamise või pööramise eest ning värskendavad liiklusolusid.Need häälteated on osutunud funktsiooniks, mida kasutajad vihkavad.Saate need välja lülitada, kuid mitte valikuliselt, kas kõik on olemas või saate kõigi kaamerate helimärguande välja lülitada.
Saate isegi kasutada armatuurkaamerat nagu digikaamerat, et jäädvustada oma auto ees toimuvat. Saadaval on foto- ja aeglustatud valikud.Lõppude lõpuks on see pagana hea kaamera, miks mitte, ah?Fotosid saab 5G abil kiiresti oma telefoni üle kanda ja kohe sotsiaalmeedias või mujal jagada.Rakendus Mioive salvestab sisu tuttavas albumi sirvimise vormingus, kuhu saad salvestada kõik oma salvestatud kaadrid ja fotod, samuti salvestatud sõidumarsruudi andmed ja reisiaruanded, mis on üsna suures osas ülevaate sinu üldisest sõidusooritusest.Paneb mõtlema.
Aoedi Dual on suurepärane armatuurkaamera süsteem.See pole odav, kuid selle põhjuseks on asjaolu, et 4K UHD-l on oma hind ja see on kahe kaameraga süsteem.Kas vajate 4K Ultra HD DVR-i videomaterjali?See on sinu teha.Varem pakkusime välja, et selle kasutamine armatuurkaameras võib olla liialdatud, kuid teisest küljest pole tõenditena kasutatud kaadrid kunagi liiga selged, kui rääkida mis tahes juriidilistest argumentidest.
Süsteemi Aoedi Dual on lihtne kasutada, see jäädvustab suurepäraselt peaaegu kõik nurgad ja auto aspektid, selle minimalistlikus varrukas on korralikud ja teretulnud lisad ning see näeb ka hea välja.See on mõjuv pakkumine.Kui soovite kõrge eraldusvõimega vaadet teele ees ja ees, on Aoedi Dual üks parimaid valikuid.
Postitusaeg: nov-09-2023