Dash cam pakkumised on suurepärane viis end madala hinnaga kindlustusprobleemide eest kaitsta.Kui olete sattunud õnnetusse ja vajate tõendeid, et see ei olnud teie süü, armastavad kindlustusseltsid kriipskaamerate võtteid.Need sobivad hästi ka Uberi juhtidele, kes soovivad tagada klientide turvalisuse ja kaitsta end igasuguste juriidiliste probleemide eest.Armatuurkaameraid on palju erinevaid.Mõned plaadid on otse teie ees, mõned on teie auto taga ja mõned on autos.Parimad armatuurkaamerad vastavad kõigile kolmele nõudele.Allpool oleme koondanud parimad armatuurlaua pakkumised Internetis.
70mai Smart Dash Cam 1S on selle loendi odavaim valik, kuid see pole nii funktsioonirikas.Armatuurkaamera toetab kuni 64 GB mahuga microSD-kaarte ning tänu Sony IMX307 pildiprotsessorile ja f/2.2 avale suudab see salvestada 1080p Full HD videot ning sellel on öise nägemise võimalused.Tänu sisseehitatud G-sensorile tuvastab armatuurkaamera õnnetused ja lukustab kaadrid, et vältida ülekirjutamist.Saate kasutada häälkäsklusi, et paluda armatuurkaameral teha foto või alustada video salvestamist, ja saate kasutada kaasrakendust, et vaadata otsevideot ja laadida faile oma telefoni.
Thinkware on suurepärane DVR-i ettevõte, nagu näete hiljem meie loendist.See on üks eelarvelisemaid valikuid.Sellel on endiselt esi- ja tagakaamera, nii et saate jäädvustada nähtu ja teha videot, kui jääte valgusfoori taha.Seal on suurepärane öise nägemise režiim.Arvatakse, et ligi kolmandik kõigist autoõnnetustest juhtub ju pärast pimedat.Kui teie kaamera jäädvustab öösel ainult teralisi kaadreid või üldse mitte midagi, on see sisuliselt kasutu.Saate juhtida armatuurkaamerat väikese LCD-puuteekraani kaudu, nii et saate seda lühikese aja jooksul sõidu ajal hõlpsalt kasutada.
See on veel üks kvaliteetne Thinkware toode.Selle teeb ainulaadseks võime tuvastada kontakti teie sõidukiga, kui te selle pargite.Peate ühendama lisaseadmed (soovitatav on lasta seda teha professionaalil).Kui saad löögi halva paralleelparkija käest või miski sulle otsa sõidab ja autoaknast sisse jääb, hakkab kaamera kohe esi- ja tagakaamera abil salvestama.Sellel on ka GPS-funktsioon, mis salvestab teie asukoha ja sõidukiiruse, mis seejärel integreeritakse kaamera kaadrisse.
Nexar Beam GPS Dash Cam on kompaktne seade, mis sobib hõlpsalt teie auto tahavaatepeegli taha ja salvestab videot 135-kraadise nurga all 1080p Full HD-s.Kui armatuurkaamera tuvastab kokkupõrke või äkilise pidurdamise, salvestab see salvestatud materjali Nexari rakendusse ja varundab klipid automaatselt teie tasuta ja piiramatule Nexari pilvekontole.Armatuurkaamera suudab tuvastada ka lööke, kui teie auto on pargitud, ja voogesitada sõidu ajal sujuvalt rakendusse otsevideot.Kui olete sattunud õnnetusse, saab Nexari rakendus koostada aruande, mis sisaldab videomaterjali, sõidukiirust ja asukohta, mida saate kasutada kindlustusnõude taotlemiseks.
Seadmega on kaasas esikaamera ja salongisisene kaamera, mis on kasulik sõidujagajatele.Saate kasutada kõike oma auto sees ja väljaspool.Esikaamera suudab salvestada isegi 4K eraldusvõimega, nii et ärge kahelge selles, mida salvestate.Sisekaamera salvestab videot eraldusvõimega 1080p ja sellel on sisseehitatud mikrofon.Sellel on öine nägemine, parkimise kokkupõrke tuvastamine ja GPS, mis suudab salvestada koordinaate.Neid kõiki juhitakse väikese LCD-ekraani või häälkäskluste abil.
Isegi kuvarite, sisu tulekuga ja üldise sooviga kõrgema 4K kvaliteediga eraldusvõime järele ei näe te tavaliselt UHD armatuurkaameraid, rääkimata tahapoole suunatud kaameralahendustega süsteemidest.Kuid sellel Thinkware süsteemil on see võimalus ja sellel on 8,42-megapiksline Sony Starvise pildisensor, millel on 150-kraadine lai vaatenurk.Samuti võib see jäädvustada kaadreid enne sündmust või enne reisi parkimismonitori režiimis, mis on kasulik, kui peate oma autot pikemaks ajaks kaugemasse kohta parkima.Sisseehitatud Wi-Fi ja GPS pakuvad mugavat ühenduvust ja jälgimist ning täiustatud juhiabi funktsioone, nagu sõidurajalt lahkumise ja kokkupõrke hoiatus.See aitab teil teel või parkimisel turvaliselt püsida, mis on üsna muljetavaldav.
Millise armatuurkaamera valida, sõltub teie vajadustest.Ilmselgelt annab iga armatuurkaamera teile eesolevast eestvaate – kõige odavamad pakuvad ainult seda vaadet.Kallimad kaamerad võivad anda ülevaate auto sisemusest või paigutada lisakaamera tagaaknale, et näha, mis auto taga on.
Kuigi esikaamera on odavam, soovitame seda, millel on ka sise- või tagakaamera.Pidage meeles, et õnnetused ei juhtu alati teie ees – mõnikord saate löögi tagant.Sõiduautojuhid peaksid valima kaamerad, mis pakuvad vaadet seestpoolt, sest õnnetuse korral on teil vaja ka tõendeid sõidukis juhtunu kohta.
Soovitame ka sise- ja välistingimustes öise nägemisega kaamerat.Öösel ei paku odavamad armatuurkaamerad üksikasju, mis muudavad kaadri kasulikuks.Samamoodi on sõidujagajate juhtide jaoks kõige parem kasutada auto öövaatlussüsteemi – paljud meist sõidavad öösel, nii et pimedas autos toimuvat selgelt näha on abi.
Eraldusvõime osas otsige vähemalt 1080p eraldusvõimega kaamerat.Samuti võiksite esmalt vaadata näidisvideoid (paljudel armatuurkaameratel on YouTube'is arvustused, mis sisaldavad seda).Mõned kaamerad töötavad paremini kui teised.Kuigi praegu on saadaval 4K eraldusvõimega armatuurkaamera valikud, valite enamikul juhtudel tõenäoliselt 1080p, ilma et kaotaksite liiga palju pildi selgust.
Ei. Meile teadaolevalt ei tee ükski kindlustusselts autodele armatuurlaua nukkide paigaldamisel allahindlusi.Armatuurkaamera paigaldamine võib aga teie hindu pikemas perspektiivis alandada.Paljude õnnetusjuhtumikindlustusnõuete puhul võib juhtunu kiiresti muutuda "ta ütles, ta ütles" olukorraks.Ilma videotõenditeta võite leida end osaliselt vastutavaks õnnetuse eest, mis ei pruugi olla üldse teie süü.Armatuurkaamera video võib aidata teie hindu alandada, sest teil on video õnnetuses juhtunust.
Enamikul keskmise ja tipptaseme armatuurkaameratel on öise nägemise võimalused ja isegi mõnel odavamal armatuurkaameral on öönägemise võimalus.Tahaksime hoiatada, et kõik öise nägemise funktsioonid ei ole võrdsed.Oleme näinud armatuurkaamerate öise nägemise videokvaliteedis palju erinevusi – isegi sama hinnaga armatuurkaamerate puhul.Enne ostmist võtke aega öönägemisläätsede näidiste sirvimiseks, et tagada oma rahale parim väärtus.
Mõni teeb, mõni mitte, kuigi valdav enamus teeb.Pidage meeles, et salvestatud heli pärineb teie sõidukist, mitte väljast.Seetõttu ei kuule see, mis toimub väljaspool autot, mida soovite kuulda, nii selgelt kui see, mis toimub sees.Kui aga oled ühiskasutuse juht, soovitame kindlasti soetada armatuurkaamera.
Kuigi mõned armatuurkaamerad saavad laadida ja töötada ilma pidevalt toiteallikaga ühendamata, soovitame jätta armatuurkaamera toiteallikaga ühendatuks.Õnnetuse korral on viimane asi, mida soovite teada saada, et teie armatuurkaamera aku on tühi.
Tesla Model S on stiilse disaini ja ülikiire kiirusega lahe elektriauto.Kuid valikus on veel üks esmaklassiline Tesla, mis on samuti üsna kiire ja pakub palju rohkem algruumi.Tesla mudel
Kuid see ei tähenda, et see oleks parem kui Model S. Ei ole – see on lihtsalt teistsugune.Kuid milline neist on teie vajadustele parem?Vaatame neid kahte autot ja kuidas need erinevad või sarnased on.Disain Võib-olla on kahe auto kõige märgatavam erinevus nende disain.Model S on väiksem sedaan, samas kui Model X-i turustatakse linnamaasturina (kuigi see on ilmselt pigem crossover).Kuid olenemata turundusest on Model X oma olemuselt palju suurem kui Model S.
Kial läheb hästi.Kia EV6 edu järel toob ettevõte turule uue linnamaasturi suurusega EV9 ning on juba avalikustanud järgmise põlvkonna EV5.Kuid mis kõige tähtsam, ettevõte teatas ka oma järgmise põlvkonna elektrisõidukite ideeversioonidest, sealhulgas sellest, mis võib olla seni odavaim elektriauto: EV3.
Tundub, et Kia EV mudelivalik järgib reeglit, et väiksemad numbrid tähendavad madalamaid hindu ja kui see nii on, on EV3 lõpuks kõige odavam EV, mille Kia on seni välja andnud.Õnneks ei tähenda see aga, et EV3 oleks soodne auto – see tähendab lihtsalt seda, et Kia võib nihutada elektriautode hinnakujunduse piire.
Nissan on elektrifitseerimisele reageerimisel olnud pisut aeglane (välja arvatud muidugi Leaf).Kuid nüüd hakkab ettevõte lõpuks oma tootevalikut uue Nissan Ariyaga elektrifitseerima.Ariya on crossover-maastur, mis sarnaneb mõõtmetelt sellistele autodele nagu Ford Mustang Mach-E, Kia EV6 ja loomulikult Tesla Model Y.
Kui otsite uut elektriautot, võite mõelda, kas peaksite valima praegu üldlevinud Tesla Model Y või jääma uuema Nissan Ariya juurde.Mõlemad sõidukid näivad olevat rohkem tehnoloogiakesksed, kuid kuigi Ariya tugineb Nissani aastakümnete pikkusele autotööstuse kogemusele, siis Model Y läheneb oma sõidukitele veel värskelt, vähemalt võrreldes konkurentidega.
Parandage oma elustiili.Digital Trends aitab lugejatel püsida kiiresti muutuva tehnoloogiamaailmaga kursis kõigi viimaste uudiste, mõjuvate tooteülevaadete, sisukate juhtkirjade ja ainulaadsete lühiülevaadetega.
Postitusaeg: 16.11.2023