Kas teadsite, et autoõnnetuste statistika erineb oluliselt USA ja Kanada vahel?2018. aastal sattus USA-s sõidukiõnnetustesse 12 miljonit juhti, Kanadas aga juhtus samal aastal vaid 160 000 autoõnnetust.Erinevuste põhjuseks võib olla rohkem kanadalasi, kes kasutavad massitransiiti ja kellel on rangemad seadused.
Hoolimata sellest, et juht on kõige turvalisem, võivad õnnetused siiski juhtuda teie kontrolli alt sõltumatute tegurite tõttu, nagu näiteks mõni muu juht, kes sõidab punase tulega.Uute ja noorte juhtide jaoks, kes seisavad silmitsi sellistes olukordades, on ülioluline enesekindlus ja teadmised, et tulla toime esmaabi andjate, vigastuste, teiste juhtide ja kindlustusseltsidega.
Õnnetusi on erinevat tüüpi, mõnega olete võib-olla juba kokku puutunud ja teisi loodate vältida.Sellest hoolimata on iga juhi jaoks oluline teada, kuidas neid stsenaariume käsitleda.
Mida teha pärast kokkupõrget, olenemata sellest, kas olete sellega seotud või olete selle tunnistajaks
Keegi ei oota hommikul autosse istudes õnnetusse sattumist või õnnetuse tunnistajaks saamist.Seetõttu ei ole enamik inimesi ette valmistatud.
Mida teha pärast kokkupõrget või autoõnnetust?
Olenemata sellest, kas olete autoõnnetuses isiklikult seotud või olete selle tunnistajaks, on olemas samme, mida peaksite kohe pärast seda järgima.Kõigepealt peate enne kellegi teise kontrollimist ennast vigastuste suhtes kontrollima.Adrenaliin võib olla naljakas asi, mis paneb meid arvama, et meiega on kõik korras, kui me pole.Kui teate, kas olete vigastatud või mitte, helistage 911 või laske kellelgi teisel helistada, seejärel jätkake oma sõidukis või selle läheduses olevate inimeste kontrollimisega.
Soovite, et politsei teeks õnnetuse kohta ametliku teate.Mõnes riigis on see nõue ja kindlustusselts küsib seda tõenäoliselt nõude esitamisel.Peate istuma ja ootama kiirabi ja politsei saabumist.Selle aja jooksul, kui suuri vigastusi pole, võite hakata vahetama isikuandmeid.
- Täielik nimi ja kontaktandmed
- Kindlustusfirma ja poliisi number
- Juhiluba ja numbrimärk
- Auto mark, mudel ja tüüp
- Õnnetuse asukohtTehke õnnetuspaigast fotod ja laske politseil süü õnnetuses välja selgitada.Keegi ei tohiks teist süüdistada ega süüd tunnistada, kuna see on kohtus vastuvõetav.Veenduge, et saaksite sündmuskohal viibivate politseinike nimed, märginumbrid ja muu tuvastatav teave.Koguge teavet ka tunnistajate kohta.Kui aruanne on täidetud, hakake kindlustusseltsidega nõuete esitamiseks rääkima.
Ja see on oluline – ärge tehke teiste juhtidega mingeid kõrvallepinguid, et võtta vastu või maksta õnnetuse eest sularaha, selle asemel, et esitada politseiteatis või kindlustusnõue.Käepigistustehingu sõlmimine, olenemata sellest, kui palju sularaha pakuti, võib teid veelgi rohkem segadusse ajada.
Mida teha, kui olen juhtunust jäädvustanud?
Armatuurkaameraga õnnetuse jäädvustamine, milles te ei osale, võib olla sama hirmutav kui õnnetusse sattumine.
Kui olete politsei saabudes endiselt sündmuskohal, soovite neile pakkuda armatuurlaual jäädvustatud kaadreid.Kui olete juba sündmuskohalt lahkunud, esitage oma salvestus kohalikule politseile.Andke neile nii palju teavet kui võimalik, sealhulgas õnnetuse kuupäev, kellaaeg ja asukoht, samuti oma nimi ja kontaktandmed – et nad saaksid teiega vajadusel ühendust võtta.Teie jäädvustatud materjal võib aidata selgitada kõiki küsimusi, mis neil õnnetuse ajal juhtunu kohta on.Videomaterjal võib olla üsna ümberlükkamatu, kui kõik faktid on välja toodud.
Mida teha pärast jooksmist
Liiklusõiguses on otsasõit kellegi tegu, kes põhjustab teadlikult õnnetuse ja lahkub sündmuskohalt teisele sõidukile või isikule teavet või abi andmata.Enamikus jurisdiktsioonides on tabamine ja jooksmine väärtegu, välja arvatud juhul, kui keegi on vigastatud.Kui viga on saanud ja süüdlane jookseb, loetakse seda kuriteoks.
Kui leiate end kokkupõrkeõnnetuse ohvriks, on oluline võimalike tunnistajatega rääkida ja teavitada politseid, et teha avaldus.
Käi-ja-mitte-argumendid
Ärge järgige juhti, kes sündmuskohalt põgeneb.Lahkumine võib panna teid kompromiteerivasse olukorda tunnistajate ütluste puudumise tõttu ja politsei võib kahtluse alla seada, kes oli süüdi.Hankige juhi ja tema sõiduki kohta nii palju teavet kui võimalik, näiteks:
- Numbrinumber
- Sõiduki mark, mudel ja värv
- Kahju, mille avarii tekitas teisele autole
- Suund, kuhu nad sündmuskohalt lahkudes suundusid
- Fotod kahjustustest
- Koht, kuupäev, kellaaeg ja löögi potentsiaalne põhjus
Ärge oodake politsei või kindlustusseltsi helistamist.Ametlik politsei- ja õnnetusaruanne võib aidata juhi asukohta kindlaks teha ja on kasulik kindlustusnõude esitamisel.Küsige piirkonnas viibivatelt tunnistajatelt, kas nad saavad õnnetuse kohta lisateavet anda.Tunnistajate ütlused võivad olla väga kasulikud, kui te ei viibinud juhtumi ajal oma sõiduki läheduses.Kontrollige oma armatuurkaamera kaadreid, kui teil see on, ja vaadake, kas olete selle videosse jäädvustanud.
Mida teha pärast auto vandaalitsemist
Sõiduki vandalism tekib siis, kui keegi kahjustab tahtlikult teise sõidukit.Vandalismiaktid võivad hõlmata, kuid mitte ainult, võtmete kinni löömist, akende lõhkumist või rehvide lõhkumist.Vandalism ei ole sama, mis loodusakt.
Mida teha vandalismi korral
Vandalismi korral peate astuma samme tagamaks, et teie kindlustusselts katab kahjud.Esitage juhtunu kohta politseile aruanne, esitades tõendid ja potentsiaalsed kahtlusalused, kui see on kättemaksu või ahistamise vorm.Esitage kõigi tunnistajate kontaktandmed.Kuni kindlustusagent pole teie sõidukit hinnanud, hoiduge millegi puhastamisest või parandamisest.Kui aknad on katki, võtke kasutusele ettevaatusabinõud, et hoida sisemus kuivana.Avalikes kohtades puhastage oma auto ümbert klaasikillud ja salvestage ostetud materjalide kviitungid.Dokumenteerige kahjud ja varastatud esemed ning kontrollige oma armatuurlaual olevaid kaadreid tõendite leidmiseks ning vajadusel saatke need politseile.
Mida ma saan teha, et muuta protsess pärast autoõnnetust lihtsamaks?
Õnnetus võib kaasa tuua kaose ja isegi väiksemad poritiibade painutajad võivad hetke kuumuses äärmiselt stressi tekitada.Üleriigilised autoõnnetuste juristid soovitavad sageli mitte postitada juhtunut sotsiaalmeediasse.Lisaks võib auto armatuurkaamerasse investeerimine pakkuda pidevat kaitset iga kord, kui sõidate.Erinevalt sellest, et pidage meeles telefoni pildistamiseks välja võtma, on armatuurkaamera selle juhtumi juba videole jäädvustanud, pakkudes väärtuslikku salvestust.
Miks ma ei saa sotsiaalmeedias jagada teavet õnnetuste kohta või võtteid?
Enne sotsiaalmeedia levikut ei olnud isiklike andmete jagamine nii suur probleem.Tänases kontekstis on sotsiaalmeedia postitused aga kohtus lubatavad, mistõttu on ülioluline olla ettevaatlik.Kahjulike kommentaaride avaldamine või teise osapoole laimamine sotsiaalmeedias võib teie kohtuasja negatiivselt mõjutada, isegi kui te ei olnud süüdi.Kui tunnete vajadust jagada õnnetuste kaadreid sellistel platvormidel nagu Facebook, Instagram või YouTube, on soovitatav seda teha alles pärast juhtumi lahendamist ja politseilt või kindlustusseltsilt loa saamist.Lisaks kaaluge kaadris olevate tundliku teabe hägutamist, et kaitsta asjaosaliste privaatsust.
Armatuurkaamera võib õnnetuse korral päästa elu
Kindlasti!Siin on alternatiivne viis sama idee väljendamiseks:
Ükskõik, kas sõidate pikki vahemaid või lihtsalt ümber kvartali, võib armatuurkaamera paigaldamine olla väärtuslik investeering õnnetuse korral segaduse leevendamiseks.Sõiduki armatuurlauaga varustamisel on neli kaalukat eelist.
Salvestatud video annab õnnetuse jaoks olulise konteksti.Olukordades, kus viga on ebaselge, võivad armatuurkaamera tõendid näidata, kuidas õnnetus juhtus.
Videotõendeid peetakse sageli vaieldamatuks.Võimalus näidata täpselt, mis juhtus, võib lahendada vastuolulised kontod ja paljastada õnnetuses osalenud ebaausad osapooled.
Kuna need salvestised on kohtus vastuvõetavad, kasutavad kindlustusseltsid neid sageli tõenditena.See võib märkimisväärselt kiirendada õnnetuses osalenute hüvitamise protsessi.
Armatuurkaamerad ei kaitse mitte ainult juhte ja nende sõidukeid õnnetuste, vaid ka kokkupõrgete või vandalismi korral.Süütuse tõendamiseks salvestatud materjalid võivad hüvitamisprotsessi oluliselt hõlbustada.
Aoedi hoiab uued ja kogenud juhid turvaliselt ja valmis
Autoõnnetusse sattudes on paljudel juhtidel, olgu siis kogenud või uued, sageli raske selgelt sõnastada, miks teine juht on süüdi.Töökindel armatuurkaamera toimib õnnetuse korral reaalajas tõendusmaterjalina, pakkudes olulisi üksikasju isegi siis, kui tegelikku lööki ei tabata.See võib näidata, kas sõiduk oli paigal, selle kiiruse, suuna ja palju muud.Armatuurkaamera omamine on ennetav samm ohutuse suunas, pakkudes videomaterjali, mis võib olla hindamatu.
Aoedis pakume armatuurkaameraid, mis aitavad juhtidel maanteel ohutust suurendada.Kui ostate väikese eelarvega, tutvuge meie valikuga, mille hind on alla 150 dollari ja mis sisaldab meiesuguseid esmaklassilisi ja usaldusväärseid kaubamärke.Lihtsuse otsijatele kaaluge meie Aoedi uut draiverikomplekti, mis esitleb Aoedi AD366 kahekanalilist kaablit koos IROAD OBD-II toitekaabliga, et luua parkimisrežiimi salvestamiseks hõlpsasti ühendatav riistjuhtmega lahendus.
Kui te pole kindel, millist tüüpi armatuurkaamerat vajate, on meie teadlikud esindajad siin, et anda asjatundlikku nõu.Ärge unustage küsida meie viimaste kampaaniate ja sooduspakkumiste kohta!Ükskõik, milline on teie valik, leiate selle Aoedist.
Postitusaeg: 29.11.2023